Bagaimana untuk mengekalkan rokok elektronik yang digunakan dan bagaimana untuk berfungsi dengan selamat

1, Tempat.
Penempatan rokok elektronik harus mematuhi satu sebab. Apabila terdapat minyak rokok dalam pengabut, pemegang rokok harus diletakkan ke atas, dan apabila tiada minyak rokok, ia adalah secara rawak. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk tidak berdiri terbalik untuk mengelakkan baki minyak rokok dalam atomizer daripada terdedah.
2, penyelenggaraan bateri.
Penyelenggaraan bateri adalah lebih penting kerana bateri e-rokok adalah komponen utama. Bateri hendaklah dicas semula selepas ia digunakan sebanyak mungkin. Ia perlu dicas sepenuhnya sekali. Jangan matikan separuh jalan. Keluarkan bateri dalam masa setengah jam selepas ia dicas penuh. Matikan bekalan kuasa e-rokok apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Secara amnya, e-rokok dihidupkan dan dimatikan lima kali dalam masa dua saat. Apabila rokok elektronik tidak digunakan, bateri hendaklah dibawa ke dalam pengecas VC4S dan disimpan dalam mod storan untuk mengecas dan menyahcas bateri kepada 3.7V untuk storan kering suhu rendah.
3, Pengabut
Teras pengabut ialah teras pengabusan, yang terdiri daripada rintangan, tali panduan minyak dan beberapa aksesori. Masalah yang paling biasa dengan atomizer ialah atomizer menghasilkan bau hangus. Sebabnya ialah pemanasan rintangan akan membakar tali panduan minyak. Jadi dalam proses penggunaan, perhatikan jumlah baki minyak tembakau, dan jangan keringkan terbakar. Voltan bilik enjin tekanan boleh laras hendaklah dilaraskan dengan betul. Jangan kejar voltan tinggi. Ia adalah baik untuk mempunyai rasa yang betul. Jika anda ingin merokok banyak, anda mesti memberi perhatian kepada minyak. Secara amnya, apabila baki minyak melebihi 2/3, tidak mudah untuk menghasilkan bau hangus dengan voltan 5-6V. Apabila minyak berkurangan, voltan harus dikurangkan dengan perlahan.
4, Rawatan kebocoran minyak dan minyak dalam pengabut.
Secara amnya, terdapat lubang panduan udara di bahagian bawah pengabut konvensional untuk memandu udara. Tapi lama-lama akan ada sedikit minyak asap (tapi tak bocor ke dalam badan pesawat, tak boleh rasa kat luar) melimpah, itu perkara biasa. Adalah disyorkan untuk mengasingkan bateri daripada pengabut dan mengelapnya dengan tuala kertas apabila menambah minyak rokok setiap kali. Kerana ia biasanya ditambah sekali sehari atau lebih dan disapu sekali sehari; Pengabut mempunyai minyak, terutamanya dalam dua kes: pertama, terdapat minyak di tempat pemegang rokok bersentuhan dengan muncung, yang mungkin disebabkan oleh penambahan minyak ke saluran keluar rokok secara tidak sengaja, dan ia boleh disapu dengan tuala kertas ; Kedua, terdapat minyak dalam asap, tetapi tidak ada minyak pada pemegang rokok. Terdapat minyak di asap keluar. Kaedah rawatan: lapkan teras pengabusan, gosokkannya ke dalam jalur nipis dengan tuala kertas dan regangkannya ke saluran keluar asap untuk menyerap minyak.

5, Gunakan pengecas yang disediakan oleh pengilang
Sentiasa gunakan peralatan pengecasan anda sendiri dan ikut arahan pengilang. Dengan cara ini, anda tahu bahawa bateri dan pengecas adalah serasi. Jangan sambungkan bateri ke pengecas semalaman. Berhati-hati apabila menyambungkan e-rokok kepada bekalan kuasa: jangan pasangkan e-rokok ke dalam mana-mana antara muka USB lama. Manual pengguna pengilang biasanya termasuk spesifikasi teknikal untuk voltan yang sesuai. Periksa sama ada bateri "selamat": kapasiti bateri tidak boleh lebih besar daripada keperluan peralatan. Di samping itu, terdapat bateri dengan kualiti yang berbeza. Produk yang buruk, berharga rendah dan tiruan tidak boleh digunakan secara umum, dan kemungkinan masalah lebih besar. Apabila anda tidak menggunakan rokok elektronik, sila putuskan sambungan bateri. Akhir sekali, jangan pasang bateri terlalu ketat. Jika anda mengesyaki bahawa bateri itu rosak, gantikannya dengan yang baru. Untuk mengelakkan bateri daripada terlalu panas, adalah disyorkan untuk menjauhkan peralatan daripada bahan mudah terbakar (jika ia selamat untuk beroperasi) dan meletakkannya di tempat yang keras dan tidak mudah terbakar. Jika boleh, keluarkan bateri.
6, Beberapa pengetahuan asas dan penyelesaian masalah penggunaan rokok elektronik
1) Guna rokok elektronik untuk berasa pening dan muak) Kandungan nikotin yang berlebihan dalam darah yang disebabkan oleh terlalu banyak merokok boleh dipulihkan selepas berehat.
2) Komponen utama minyak rokok ialah vg iaitu gliserin sayuran. v mempunyai penyerapan air. Minum banyak air
3) Kartrij rokok dan batang rokok hendaklah disimpan di tempat yang sejuk dan kering yang tidak boleh dicapai oleh kanak-kanak dan haiwan peliharaan. Batang rokok tidak boleh dicas dalam persekitaran suhu tinggi di mana orang ramai berasa tidak selesa
4) Langkah berjaga-jaga semasa penggunaan bom asap) Pada musim panas, cuaca panas dan suhu dalam kereta terlalu tinggi. Kebocoran minyak atau kebocoran minyak yang disebabkan oleh sejatan suhu tinggi akan berlaku apabila bom asap diletakkan di dalam kereta untuk jangka masa yang lama atau di tempat di mana matahari terus bersinar.
5) Bagi kebocoran minyak atau kebocoran minyak beberapa bom asap yang disebabkan oleh pengangkutan) Kebocoran minyak atau kebocoran minyak juga mungkin disebabkan oleh pengangkutan jarak jauh dalam cuaca suhu tinggi. Mula-mula, lap permukaan bom asap dengan tuala kertas, dengan mulut bom asap menghadap ke bawah beberapa kali, dan kemudian lap mulut bom asap dengan tuala kertas. Masalah asas diselesaikan.

6) Penyelenggaraan rutin rokok elektronik) berkeras untuk menarik keluar bom rokok yang sudah digunakan dan mengelap bahagian bawah setiap hari, dan memasukkan tuala kertas ke dalam kabin dalam batang rokok untuk menyerap kondensat yang terkumpul di dalam kabin dalam. batang rokok atau minyak asap yang dibocorkan oleh bom rokok.
7) Kaedah rawatan kondensat) Terdapat purr atau minyak di dalam mulut semasa penggunaan bom asap, yang pada dasarnya mengingatkan anda bahawa anda perlu membersihkan kondensat bom asap. Buang mulut rokok ke bawah dan lap sehingga kering.
8) Naik kapal terbang dan kenderaan pengangkutan lain) Bom asap dan batang asap boleh dibuka di dalam poket secara berasingan, terutamanya pesawat mesti menanggalkan bom asap dan membalutnya, dan perubahan tekanan boleh menyebabkan kebocoran minyak
9) E-rokok memerlukan proses untuk berhenti merokok atau menggantikan rokok.